中石油管道局甌江南支鉆穿越工程
中石油管道局甌江南支定向鉆穿越工程項目
2015年9月5日浙江溫州市龍灣區(qū)靈昆島,中石油管道局甌江南支定向鉆穿越工程項目人員圍在一個泥漿池旁,目不轉(zhuǎn)睛地注視著平靜的池面。一會兒,泥漿池面上冒出幾個輕微的氣泡,隨后就像開鍋的沸水一陣翻騰。
“成功了!”李勤學(xué)地話音剛落,泥漿池里一個大大的泥球拖著一條直徑813毫米的鋼管鉆出池面。這意味著這條管線在甌江河床下50米深處經(jīng)過27小時的穿行順利完成?,F(xiàn)場爆發(fā)出一陣熱烈的掌聲。
掌聲慶賀的不只是浙江甬臺溫天然氣管道甌江南支定向鉆穿越施工提前104天順利完成,由中石油管道局穿越公司承擔(dān)的此次管徑813毫米、長度3200米的管道穿越施工,憑借技術(shù)實力國家隊中標(biāo)甌江穿越。超達閥門集團股份有限公司作為中石油的一級供應(yīng)商,也為中石油管道局的此次創(chuàng)舉而鼓掌!
浙江溫州至今沒有清潔能源,溫州居民的生活用氣都是液化石油氣和鋼瓶液化石油氣。為推動溫州發(fā)展城市清潔能源,讓居民用上清潔能源,浙能燃氣集團、中海石油公司、溫州燃氣集團決定投建甬臺溫天然氣管道、溫州麗水36-1氣田天然氣管道及溫州東向門站聯(lián)絡(luò)線進出龍灣分輸站天然氣管道,三條管道建成后對實現(xiàn)溫州能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型,優(yōu)化城市發(fā)展,改善居民生活具有重要意義。
這三條管道,地方給批的建設(shè)路由極難通行,需5次穿行甌江,Φ323一穿、Φ610兩穿、Φ813兩穿,Φ610、Φ813管道穿越長度達2300米,且作業(yè)空間為僅有10米的管廊,四條管道平行間隔不到2.5米,設(shè)計曲線上還需通過沈海高速公路,避開市域鐵路S1線的4座橋墩,現(xiàn)場作業(yè)還要受到同區(qū)域海管進站、洪堤加固、橋體維護施工的交叉影響,工程技術(shù)要求之高、綜合難度之大可謂空前,項目聯(lián)合業(yè)主很擔(dān)心沒有公司有實力承擔(dān)這項重任。
浙江由于水系發(fā)達,定向鉆穿越技術(shù)水平發(fā)展很快,但是,這么長距離、大口徑的穿越還沒有人敢于嘗試。開標(biāo)后,中石油管道局穿越公司的技術(shù)標(biāo)憑借完美的表現(xiàn)獲得了97分,排名第一。管道局中標(biāo)了。
據(jù)了解,中石油管道局是中國管道施工建設(shè)的國家隊,而管道局穿越公司則是承擔(dān)國家油氣能源通道和中石油集團公司重點管道關(guān)鍵控制性工程的專業(yè)化公司,曾經(jīng)無數(shù)次創(chuàng)造世界管道穿越史的奇跡。
創(chuàng)新兩項工藝打造管道穿越工程利器
干好工程,只憑借滿腔熱血是不行的,更要憑實力。對于管道局穿越公司來說,這個實力來源于技術(shù)創(chuàng)新。
甌江穿越的難度在于管徑大、距離長、海相沉積淤泥地質(zhì),土質(zhì)松軟。這些難點每一個都足以讓缺乏實力的公司望而卻步,但卻難不倒中石油管道穿越人。為了克服這些困難,項目部創(chuàng)新了兩項工藝:導(dǎo)向孔精確對接“握手”工藝和松軟地層超長距離鉆進認孔工藝。
鉆頭在江底開路的時候容易產(chǎn)生多個鉆孔,無法形成管道回拖通道,較終導(dǎo)致鉆頭迷失方向。為了克服地質(zhì)條件的限制,項目部大膽創(chuàng)新,設(shè)計了一個“握手”對接的施工方案。這個方案一改以往的定式,變?yōu)閿U孔器在江底與主管道見面后握手前行,這樣就避免了管線“走岔路”的風(fēng)險,大大提高了穿越成功的系數(shù)。這是定向鉆穿越控向技術(shù)的一次重大飛躍,對拓展定向鉆應(yīng)用范圍具有重要意義,實施5公里甚至長距離的穿越將成為現(xiàn)實?!拔帐帧睂臃桨甘惯@次3200米的超長距離的穿越一次成功。
松軟地層超長距離鉆進認孔工藝誕生于浙江這個特殊的地質(zhì)條件,土質(zhì)極軟、松散。這種情況下,定向鉆穿越的大風(fēng)險就是抱鉆,由于鉆孔時間長,超長距離鉆孔后泥漿返流困難,松軟地質(zhì)孔洞收縮或黏土粘附在鉆具上就會造成抱鉆,從而造成導(dǎo)向孔鉆進失敗或者整套鉆具在孔洞中報廢。同時,在松軟地質(zhì)中,鉆頭后端的導(dǎo)向作用很可能導(dǎo)致跟進的鉆頭不能完全沿著已經(jīng)鉆好的孔洞前進,而一旦脫離原孔后就需要重新導(dǎo)向,但由于鉆桿的柔性作用,較大的推力會導(dǎo)致鉆桿鉆具彎曲斷裂,無法完成推送作業(yè),從而需要進行多次的洗孔作業(yè),更有甚者會造成整個導(dǎo)向孔的推倒重來或更大的鉆具鉆桿損失。第三個風(fēng)險是,超長距離穿越對接成功后,推送的鉆頭一般采用邊旋轉(zhuǎn)邊推進的方式,但如果地質(zhì)松軟,推進鉆頭后端的導(dǎo)向機構(gòu)很可能導(dǎo)致跟進的鉆頭脫離原孔,鉆出新的孔洞,整個導(dǎo)向孔面臨著失敗的風(fēng)險。
機會總是垂青有準備的人。面對這些困難,管道穿越人研制的導(dǎo)向孔認孔器發(fā)揮了巨大的威力,分別在主管和光纜套管施工中成功應(yīng)用,開創(chuàng)了超長距離極軟地層認孔器應(yīng)用的先河,也為今后進行長更復(fù)雜地層的穿越施工提供有力的技術(shù)儲備。
精細項目管理為管道局形象加分添彩
事實也是如此,在施工前的準備階段,中石油管道局項目經(jīng)理會同各專業(yè)管理人員對招標(biāo)文件及合同進行透解性分析,對工程項目進行透徹了解,建立規(guī)劃大綱,包括工期計劃的制定、施工管理制度的制定、安全管理制度的制定,對工程進行技術(shù)交底,施工工序進行排列,對工程進行工程量及所用工程成本進行初步測算。確定所需鉆機型號及對機組進行選擇,同時對施工所用的材料進行匯總。
據(jù)了解,為保證工程的順利實施,同時也為工程施工創(chuàng)造便利條件,項目部采用建立《作業(yè)指導(dǎo)書》的制度,通過對試鉆情況的分析總結(jié),詳細規(guī)定了各施工步驟的施工措施、技術(shù)參數(shù)、注意事項等,為實際穿越施工提供了依據(jù)。
細節(jié)決定成敗。為強化細節(jié)的執(zhí)行力,他們采用大數(shù)據(jù)的模式,對施工數(shù)據(jù)進行全面記錄和統(tǒng)計,初步統(tǒng)計此次穿越施工中:接鉆桿、卸鉆桿5000次,接信號線8000m,配漿回收調(diào)漿60000余方、3500余罐,泥漿數(shù)據(jù)測量超過16000個,司鉆操作中需要注意的數(shù)據(jù)38000余個,控向操作中需要注意的數(shù)據(jù)7200余個。
“如果以上操作中出現(xiàn)一次嚴重失誤可能導(dǎo)致不可挽回的損失。”項目經(jīng)理李勤學(xué)說:“我們的施工人員憑借認真的工作態(tài)度,在操作中嚴格按照規(guī)范要求,整個穿越?jīng)]有出現(xiàn)一次泥漿性能不達標(biāo)、信號線斷裂、司鉆操作失誤、控向操作失誤的情況?!?/p>
在施工現(xiàn)場,作為項目業(yè)主方的浙江省天然氣有限責(zé)任公司副總工程師王智雄贊嘆說:“管道局的隊伍素質(zhì)硬,技術(shù)精,責(zé)任心強,在施工過程中克服了持續(xù)高溫、暴雨連連的惡劣氣候條件,彰顯了管道建設(shè)國家隊負責(zé)任,有擔(dān)當(dāng)?shù)钠髽I(yè)形象。”
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